La tanto attesa pista ciclabile della Ghisolfa, che si snoderà lungo viale Monte Ceneri, entra finalmente nella sua fase conclusiva: l’avvio dei lavori è previsto nella prossima primavera. Con un cantiere che si prevede durerà circa un anno, l’opera completerà un importante tassello dell’itinerario ciclabile che congiunge piazzale Stuparich a piazzale Maciachini.
Siamo vicini ad un obiettivo che aspettiamo da tempo – spiegano gli assessori Arianna Censi (Mobilità) e Marco Granelli (Opere pubbliche) – e che ha richiesto più tempo e impegno del previsto. Nonostante le difficoltà, però, non abbiamo mai smesso di crederci e non ci siamo arresi. In questo siamo stati supportati e spronati dalle presidenti dei Municipi 8 e 9, Giulia Pelucchi e Anita Pirovano, che sono state sempre presenti in tutto questo lungo percorso, evidenziando l’importanza dell’intervento, e ci hanno affiancato nel rapporto e nella condivisione del progetto con i cittadini, le cittadine e i comitati. Ringraziamo anche i tecnici che di fronte a ogni problema si sono impegnati ancora di più per trovare le soluzioni.
Ciclabile della Ghisolfa: priorità la sicurezza
Il percorso verso la realizzazione di questa ciclabile non è stato privo di sfide. La necessità di garantire la sicurezza dei ciclisti in una zona con flussi di traffico elevati e la contemporanea presenza della linea filoviaria ha imposto una soluzione più robusta rispetto a una semplice corsia ciclabile. La principale complessità è derivata, infatti, dalla necessità di interagire con le infrastrutture di trasporto pubblico: per liberare lo spazio necessario per la pista protetta da cordoli, si è dovuto procedere con la rimozione e il rifacimento dei pali di trazione dei filobus.
Questa operazione, che consentirà ai mezzi ATM di viaggiare più a sinistra, ha richiesto un lungo e meticoloso lavoro di confronto e verifica tra gli uffici tecnici comunali e ATM. La presenza dei filobus, unita alle recenti modifiche del Codice della strada, ha reso indispensabile optare per un’opera che fornisse una maggiore protezione ai ciclisti, scartando soluzioni più “leggere”.
I dettagli dell’intervento
La nuova pista ciclabile avrà una larghezza media di 1,5 metri e sarà protetta da cordoli lungo tutto il tragitto, ad eccezione delle intersezioni. Tra le modifiche previste:
- chiusura di via Delfico: l’uscita della strada sarà interdetta alle auto e verrà riconvertita in un percorso ciclopedonale;
- all’incrocio con via Mac Mahon, in direzione Stuparich, sarà realizzata una linea di arresto avanzata per le biciclette, posizionata oltre la linea di stop veicolare, per migliorarne la visibilità e la sicurezza alla partenza.
In attesa dell’inizio dei lavori, sono già in atto alcuni provvedimenti per limitare la velocità del traffico e sensibilizzare gli automobilisti. Realizzata una nuova segnaletica orizzontale con rallentatori ottici e posato un cartello che segnala la possibile presenza di ciclisti lungo il percorso, invitando alla massima attenzione.
