A partire da fine febbraio prenderanno il via a Bologna i lavori per la realizzazione del Tram Linea Verde che collegherà il centro storico con la zona nord della città. Per ottimizzare i tempi e completare l’infrastruttura entro giugno 2026, i cantieri apriranno contemporaneamente in due punti strategici: il primo tratto di via di Corticella, in zona Bolognina, e l’incrocio tra via Bentini e via Shakespeare.
In condivisione con la Linea Rossa percorrerà, in particolare, l’ultimo tratto di via Indipendenza e quindi raggiungere la zona della Bolognina attraverso il ponte Matteotti e piazza dell’Unità. Di qui risalirà lungo via di Corticella fino a raggiungere via Bentini, via Sant’Anna e via Byron, per poi imboccare via Shakespeare e terminare la propria corsa sul capolinea nord, vicino alla stazione del servizio ferroviario metropolitano.
Un tracciato di 6,9 km e 17 fermate, due delle quali condivise con la Rossa: via dei Mille, Porta Galliera, Matteotti/Alta Velocità, Algardi, Poliziano, Ippodromo, Bassanelli, Saliceto, Croce Coperta, Pinardi, Don Fiammelli, Lipparini, Bentini, Gorki, Sant’Anna/Byron, Shakespeare, Corticella Sfm.
Il programma in zona Corticella per il Tram Linea Verde
Da venerdì 28 febbraio chiusura completa della bretella est d’immissione da via Shakespeare su via Bentini. Si avrà quindi un restringimento di carreggiata nel tratto principale di via Bentini, che resterà però a doppio senso, con una corsia per direzione di marcia fino all’intersezione con via Shakespeare. Per conoscere tutte le deviazioni e i divieti qui.
Gli incontri con residenti e commercianti
Giovedì 27 febbraio l’assessora Luisa Guidone proseguirà gli incontri con le associazioni di categoria e venerdì incontrerà i commercianti delle zone interessate dai primi cantieri mentre venerdì 28 febbraio, alle 18:30, nella Sala Centofiori di via Gorki 16, l’assemblea per incontrare i residenti alla presenza dell’assessore Michele Campaniello e dei tecnici.
Il sostegno alle attività economiche
Le attività produttive presenti sulla linea verde e coinvolte dai cantieri sono circa 400 e per loro, in previsione, forme di sostegno come agevolazioni e sgravi fiscali, bandi per accesso a contributi, dehors in deroga e ricollocazione chioschi eventualmente rimossi per la posa dei binari.
